Похоже, робот Spirit, который уже шесть лет передвигается по поверхности Марса и передает результаты своих исследований на Землю, окончательно остановился. Робот попал в песчаную бурю в мае 2009 и застрял в песках. С начала 2010 года из шести колес у него вращались только четыре – и то сильно пробуксовывали. За январь робот марсоход Spirit продвинулся вперед всего на десять сантиметров.


Руководители проекта с Земли рассматривают возможность использовать руку робота, чтобы расчистить путь вперед. Второй предложенный вариант – откат назад. К окончательному выбору пока не пришли – у каждого из вариантов есть свои плюсы и минусы. К тому же на Марсе сейчас по нашим меркам поздняя осень. А это значит, что солнечные батареи робота Spirit могут испытывать трудности с подзарядкой.

Второй Открытый робототехнический турнир на Кубок Политехнического музея прошел 9-10 января 2010 года в рамках программы "Каникулы роботов в Политехническом". В соревнованиях приняли участие 138 роботов из Москвы, Санкт-Петербурга, Ногинска, Ярославля, Волгодонска, Орехово-Зуево, Казани, а также роботы украинской команды из Киева. Соревнования Турнира 2010 года стали самыми масштабными состязаниями роботов в России за всю историю спортивной робототехники.

Всего в соревнованиях приняли участие более полутора сотен человек. В том числе 135 участников из Москвы, 21 участник из Санкт-Петербурга, 16 участников из Ногинска.
Список зарегистрированных участников.

Состязания прошли в номинациях "Гонки по линии", "Слалом", "Кегельринг", "Кегельринг-КВАДРО", "Теннис", "Мини-сумо", "Лестница" и "Канат".

Пока что трудно сказать, будет ли робот на приборной доске отвлекать водителя во время движения. А может быть наоборот поможет более грамотно вести себя за рулем? Во всяком случае, именно эту цель преследовали создатели робота AIDA из Масачусетского технологического института. Робот AIDA фактически наблюдает за водителем, по-своему выражая отношение к тому, как вы ведете себя за рулем. Основываясь на ваших привычках, робот предложит наиболее оптимальную модель поведения с учетом ситуации на дороге, состояния автомобиля и манерой поведения водителя. К тому же через специальные сенсорные контакты, встроенные в поверхность рулевого колеса, AIDA контролирует и ваше физическое состояние.